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技術(shù)文章
電子地磅如何安裝
2012
2-17電子地磅的安裝首先應(yīng)該有比較適宜、寬敞的場(chǎng)地，并且應(yīng)保證基礎(chǔ)有較大的承載力。承載力對(duì)基礎(chǔ)的要求：要根據(jù)不同地區(qū)、不同情況施工，各承重點(diǎn)承載力必須大于計(jì)量過程中可能出現(xiàn)的超載荷量。現(xiàn)以60噸電子地磅為例說明：其承重臺(tái)自重為10噸，載重汽車后橋負(fù)荷滿載時(shí)為50噸，假設(shè)超載為1.25倍，上承重臺(tái)時(shí)的沖擊荷系數(shù)為1.3，即每個(gè)承重點(diǎn)的載荷為：W=1/2(50t×1.25×1.3+1/2×10)=43.125t。基礎(chǔ)建造過程中，幾個(gè)承重點(diǎn)建筑結(jié)構(gòu)在一個(gè)總體上，一般情況下，也可以將兩個(gè)承...+ -
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電子地磅秤體結(jié)構(gòu)分類與性能
2012
2-17電子地磅秤作為秤的的*組成部分—秤臺(tái)，選用的材料及性能將會(huì)直接影響到地磅的壽命，什么樣的秤體才適合自己使用呢？這個(gè)問題已經(jīng)成為選購(gòu)地磅的關(guān)鍵因素之一。每個(gè)廠家生產(chǎn)的各種秤臺(tái)大同小異，下面分析一下地磅秤體結(jié)構(gòu)分類與性能：地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：U型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅(俗名水泥秤)1、槽鋼與U型鋼的對(duì)比。為什么選做U型鋼地磅而不做槽鋼地磅呢？下面為你一一道來：①先說槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。U型鋼秤體，則是根據(jù)橋梁原...+ -
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介紹防爆電子秤的類型以及適用范圍
2012
2-151、復(fù)合本質(zhì)安全型防爆電子秤(ExibIIBT4)適用范圍：秤體、稱重傳感器、接線盒在易燃易爆類危險(xiǎn)區(qū)，稱重儀表置于安全區(qū)，中間采用關(guān)聯(lián)設(shè)備安全柵連接的臺(tái)秤、地上衡、汽車衡、稱重模塊(料斗秤)、皮帶秤、自動(dòng)裝料秤等各種稱重系統(tǒng)。是目前為昔遭的防爆形式。供電：交流220v。配置如下：稱重傳感器——本質(zhì)安全型防爆傳感器。防爆型式一般為：ExibIIBT4。接線盒——本質(zhì)安全型防爆接線盒。防爆型式一般為：ExiaIICT6。安全柵——本質(zhì)安全型齊納安全柵。防爆型式一般為：Ex(ia...+ -
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簡(jiǎn)述標(biāo)準(zhǔn)砝碼應(yīng)該符合哪些規(guī)范
2012
2-101、砝碼有等級(jí)區(qū)分：E1、E2、F1、F2、M1、M11、M2、M22、M3，共9個(gè)等級(jí)等與級(jí)的區(qū)別在于：等是按照不確定度來分的，即等砝碼有修正值，級(jí)是按照示值誤差來分的，即級(jí)砝碼沒有修正值，只要其示值誤差在此范圍內(nèi)都有認(rèn)為合格的2、其他：天平砝碼：材質(zhì)種類—無磁不銹鋼.非磁性不銹鋼，銅鍍鉻，鐵鍍鉻。砝碼形狀—園柱體、園錐體、板形、片形、圈(環(huán))形、騎形、條(棒)形組合形式—常規(guī)組合5、2、2、1，(可按用戶需求任意組合)精度等級(jí)—一等(E2).二等(F1實(shí)差).F1(三級(jí)允...+ -
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介紹推拉力計(jì)的使用
2012
2-8推拉力計(jì)有指針式和數(shù)顯拉力計(jì)之分，也有外置傳感器與內(nèi)置傳感器之分。指針式推拉力計(jì)有平板與圓筒兩種，這兩種是外形不同，在選擇時(shí)主要是量程。推拉力計(jì)的范圍有100g、150g、250g、500g等多種，要根據(jù)所測(cè)的大致范圍，不要超過其量程，這樣容易損壞推拉力計(jì)。也不宜選擇得過大，這樣，不易觀察讀數(shù)，準(zhǔn)確度也較低。指針式推拉力計(jì)在測(cè)量時(shí)，要先觀察一下指針是否在零位上，若不在零位上要調(diào)節(jié)到零位。這一點(diǎn)有時(shí)容易忽視，往往測(cè)量一通，指針還不在零位上，所測(cè)得數(shù)值均是錯(cuò)誤的。還要注意測(cè)量時(shí)的...+ -
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推拉力計(jì)兩大分類的主要功能及特點(diǎn)
2011
12-22一、數(shù)顯推拉力計(jì)SH-B數(shù)顯式推拉力計(jì)SH-B系列數(shù)顯式推拉力計(jì)是多功能高精度推拉負(fù)荷測(cè)試儀器。可適用各種產(chǎn)品的推拉負(fù)荷測(cè)試、插拔力測(cè)試，破壞試驗(yàn)等。數(shù)字顯示分辨率高，使用方便，可連接電腦同步顯示試驗(yàn)力曲線圖及試驗(yàn)過程記錄追溯為新一代高精度負(fù)荷推拉測(cè)試儀器。特點(diǎn)：峰值保持自動(dòng)解除功能：峰值保持時(shí)間（1~10秒）自由設(shè)定；比較功能：上下限偏差自由設(shè)定，紅綠指示燈及蜂鳴器自動(dòng)聲光報(bào)警；平均值計(jì)算功能：10組測(cè)試值記憶、平均值計(jì)算功能；三種單位變換：N、kgf、ibf三種單位自動(dòng)換...+ -
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工業(yè)稱重儀表抗干擾解析
2011
12-20作為工業(yè)自動(dòng)化核心部件的稱重儀表，不同于商用衡器，往往面臨更復(fù)雜的工況。對(duì)于拌和站電磁環(huán)境比較惡劣的情況下，一些大規(guī)模集成電路常常會(huì)受到干擾，導(dǎo)致不能正常工作或在錯(cuò)誤狀態(tài)下運(yùn)行，造成的后果往往是很嚴(yán)重的。因此對(duì)抗干擾性能的了解是稱量?jī)x表選型的關(guān)鍵。我們?cè)趯?duì)珠海市長(zhǎng)陸工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)有限公司生產(chǎn)的UNI800與TR600和其它同類廠家產(chǎn)品進(jìn)行反復(fù)比較過程中，獲得了一個(gè)好單片機(jī)系統(tǒng)（稱重儀表）應(yīng)具備的抗干擾性能方面的分析經(jīng)驗(yàn)。在此與同行分享，希望以此促進(jìn)行業(yè)技術(shù)水平的提高。儀表電...+ -
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電子秤相關(guān)術(shù)語(yǔ)
2011
12-20電子秤的專業(yè)術(shù)語(yǔ)：1.稱量：一臺(tái)電子秤不計(jì)皮重，秤重能力（滿載值），即所能稱量的的載荷；2.小稱量：一臺(tái)電子秤在低于該值時(shí)會(huì)出現(xiàn)的一個(gè)相對(duì)誤差；3.安全載荷：120%正常稱量范圍；4.額定載荷：正常稱量范圍；5.允許誤差：等級(jí)檢定時(shí)允許的偏差；6.感量：一臺(tái)電子秤所能顯示的小刻度；通常用d來表示；7.小刻度：起跳值，例︰60Kg×5g，5g即為小刻度，即小感量；8.刻度間隔：感量＝（e），表示每一跳會(huì)增加多少重量，例如︰300g×0.001g，0.001g即為感量；9.刻度間...+ -
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電子秤維修知識(shí)
2011
12-20電子衡器系帶有電子裝置的以數(shù)字顯示的重量測(cè)量?jī)x表。它是由：稱重傳感器，運(yùn)算放大器，A/D轉(zhuǎn)換集成電路，智能單片機(jī)，顯示驅(qū)動(dòng)和顯示電路，鍵盤電路，多功能接口電路，交流/直流/充電/蓄電/穩(wěn)壓電路組成。各種故障的現(xiàn)象和根源千奇百怪。1不歸零（不回零，不稱重）a檢查傳感器輸出信號(hào)值是否于標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。（A/D的總放大碼/使用內(nèi)碼范圍/底碼范圍）b未在標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，請(qǐng)參考第十項(xiàng)目作補(bǔ)償。c如無法補(bǔ)償請(qǐng)檢查傳感器是否不良。（請(qǐng)依照第八項(xiàng)作檢測(cè)）d請(qǐng)依照說明書指示，做重量校正。2稱重量不準(zhǔn)a觀測(cè)內(nèi)碼...+ -
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電子皮帶秤稱重傳感器應(yīng)用
2011
12-20一、概述從稱重原理可知，電子皮帶秤所測(cè)量物料的瞬時(shí)流量的大小取決于兩個(gè)參數(shù)，即瞬時(shí)流量等于稱重傳感器測(cè)量的承載器上物料負(fù)荷值q（kg/m）和測(cè)速傳感器測(cè)量的皮帶速度值v（m/s）兩個(gè)參數(shù)相乘所得，即：w（t）=qv由此可見，測(cè)速傳感器的測(cè)量度和穩(wěn)定性與稱重傳感器的測(cè)量度和穩(wěn)定性是同等重要的。目前稱重傳感器的度普遍提高到萬(wàn)分之幾，而測(cè)速傳感器的度大多在千分之幾，所以提高測(cè)速傳感器度是提高電子皮帶秤系統(tǒng)度有效的途徑之一。測(cè)速傳感器的脈沖信號(hào)進(jìn)入顯示儀表后，通常以3種方式完成與稱重...+ -
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多臺(tái)面電子汽車衡的有限元分析
2011
12-20傳統(tǒng)的汽車衡臺(tái)面結(jié)構(gòu)和剛度分析方法是把汽車衡秤臺(tái)簡(jiǎn)化成一簡(jiǎn)支梁，因其模型過于簡(jiǎn)化，存在計(jì)算結(jié)果可靠性差、無法進(jìn)行局部應(yīng)力及應(yīng)變分析等缺點(diǎn)。本文利用ANSYS有限元分析軟件，對(duì)SCS系列汽車衡秤臺(tái)進(jìn)行分析。在實(shí)體建模的基礎(chǔ)上對(duì)剛度進(jìn)行校核，重點(diǎn)對(duì)汽車衡超載時(shí)進(jìn)行極限承載校核，得出超載時(shí)強(qiáng)度指標(biāo)也應(yīng)成為主要校核指標(biāo)的結(jié)論，并給出合理的改進(jìn)建議，為汽車衡的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)提供有價(jià)值的參考。關(guān)鍵詞：ANSYS；有限元分析；汽車衡；剛度；強(qiáng)度引言近年來，作為大型稱重計(jì)量設(shè)備的汽車衡越來越廣泛...+ -
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重量檢重秤的組合應(yīng)用
2011
12-20自動(dòng)檢重秤是食品、醫(yī)藥企業(yè)用于在線檢測(cè)產(chǎn)品重量的專門設(shè)備。這種檢測(cè)設(shè)備不但保證了產(chǎn)品重量的準(zhǔn)確性，減少了因重量超出標(biāo)準(zhǔn)值而導(dǎo)致的生產(chǎn)型浪費(fèi)，而且還提高產(chǎn)品在客戶心中的信任度。隨著自動(dòng)檢重秤在企業(yè)生產(chǎn)過程中數(shù)量的增加和作用的增大，該設(shè)備也逐漸由單純的重量檢測(cè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)整合的重量檢測(cè)轉(zhuǎn)換。這些整合系統(tǒng)（以韓國(guó)Ｆｉｎｅ公司自動(dòng)檢重秤為依據(jù)）有：自動(dòng)檢重秤和金屬檢測(cè)機(jī)的組合這種組合是食品企業(yè)中常用的組合之一。該系統(tǒng)中金屬檢測(cè)機(jī)直接安裝在檢重秤前端的輸送機(jī)上并與檢重秤共用一個(gè)自動(dòng)剔除器，...+
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